车辆在新藏线上行驶（12月1日摄）。 新华社记者 高晗 摄

　　从新疆喀什地区叶城县出发，沿新藏线一路向南，骑行者们会在105公里处遇到第一个雪山达坂，努尔阿巴提村就位于达坂之下。105公里，正好是骑行者一天完成的里程数，新藏“益”栈就在这里。

　　雪山、草原、森林环绕下的努尔阿巴提村旅游资源非常丰富。今年，上海援疆指挥部在努尔阿巴提村对面，投资建起一座配套齐全、安全舒适的旅游接待区——新藏“益”栈。

　　“这不仅是驿栈也是‘益’栈，更是发展公益旅游扶贫的示范。”上海援疆叶城分指挥部副指挥长、叶城县委常委、副县长张彬说。

　　努尔阿巴提村作为牧民定居点，牧民搬进整洁明亮的安居富民房时，还特别开辟出旅游接待间，一晚60元的住宿费，每年可以给每家农户带来2000多元的收入。

　　“新藏‘益’栈的修建不仅为村民带来额外收入，还可以提供就近就业的工作岗位。”努尔阿巴提村第一书记葛强说。

　　“‘益’栈夜宿定价过百，与对面的努尔阿巴提村形成差异化经营，旅游收益共享，此外在景区中工作的巡边员、保安、清洁工，大部分是村里建档立卡贫困户。”新藏“益”栈运营者夏恒说。出生在河北的夏恒，从部队退役后一直在新疆生活，为了把“益”栈生意做大，他的儿子也从老家赶过来帮忙。

　　村民在努尔阿巴提村对面的新藏“益”栈里制作手工艺品（12月1日摄）。 新华社记者 高晗 摄

　　记者在装修自然质朴的“益”栈中看到，住宿、特色餐饮、文化展示与交流、公益活动基地等设施完善，面积超过30平方米的超市里，从食品饮料到日用生活品一应俱全，餐厅古朴典雅，菜品齐全，价格与县城基本一致。

　　“这些商品都是从百余公里外县城运输过来的，运输的成本很高，但是我们坚持平价出售。”夏恒说。

　　“考虑到‘益’栈刚起步，需要一些政策性的扶持，前期我们重点观察运营方带动村民就业以及特色农产品销售情况，三年后再考虑收取承包费。”叶城县文化体育广播电视和旅游局党组书记章中和说。

　　新藏线作为极限骑行路线，全长1455公里，沿途可欣赏连绵的雪山、密布的湖群、天气多变的喀喇昆仑山，是探险者的乐园。近年来，穿越新藏线的旅客逐渐递增。据叶城县旅游数据统计，2018年新藏线旅客突破15万人，2019年预计将超过39万人，全年共创造就业岗位3680余个。

　　“未来，这条集合了众多优质旅游资源的‘景观大道’，将以旅游扶贫为重点，开发一批具备为旅行者提供补给、救援、餐饮、露营、青旅、客栈、房车租赁等功能的新藏‘益’栈，推动新藏线全域旅游的发展。”张彬说。

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