乘客（左二、左三）和铁路工作人员在丽香铁路开通首发列车前合影。新华社记者 陈欣波 摄

　　11月26日12时，满载旅客的C9518次动车组列车从海拔3274米的云南迪庆藏族自治州香格里拉站向南开出，穿山过隧地奔向海拔2400米的丽江站，这标志着丽江至香格里拉铁路（以下简称“丽香铁路”）开通运营。

　　迪庆，藏语意为“吉祥如意的地方”。丽香铁路建成通车后，迪庆州结束不通铁路的历史，迈入动车时代。

　　从丽江到香格里拉有多远？20座隧道、34座桥梁，穿越高山，跨越大河，巍峨的雪山、广袤的牧场、险峻的峡谷……雪域高原的壮美风光从车窗外掠过，昔日的茶马古道边响起了新时代嘹亮的汽笛声。

　　丽香铁路串起的不仅仅是天赐的自然美景，还有多姿多彩的民族文化。窗外，带有藏族、纳西族、彝族等民族风情的民居不时掠过；窗内，充满“火红石榴籽、民族一家亲”浓厚氛围的小细节随处可见。

　　抱着弦子琴信手弹奏，笑容满面引吭高歌……动车刚刚开动，傈僳族旅客吖娜思怡就和同伴在车厢里举办了一场自发的音乐会。大家一曲接一曲地以歌抒情，车厢里充满欢乐的氛围。吖娜思怡说：“我的家乡很美丽，欢迎大家坐动车来和我们一起分享这份美丽。”

　　“扎西德勒！火车开进香格里拉就数我最高兴了，我要好好工作，把家乡的美好沿着铁路展示出去。”昆明客运段的藏族实习列车员格茸培楚笑容满面地说，坐着飞驰的动车走亲访友、外出求学经商将成为家乡各族群众的新选择，动车拉来的滚滚客流也将为家乡的发展带来源源不绝的动力，他会投身其中，乐在其中。

　　飞驰的动车“缩地成寸”，“心中的日月”香格里拉不再遥远。独克宗古城里石板路上的马蹄印、纳帕海水草中的黑颈鹤、普达措山间湿地上蒸腾的水雾……都静静等待更多游客的到来。

　　“这条路盼了9年，终于开通了，真令人激动！”香格里拉市独克宗古城商会会长那卡说，以前由于天气和交通原因，不仅物价和投资成本较高，一年也只能做半年生意，现在古城新装修的客栈就达到七八十家，大家都做好了迎接更多游客到来的准备。“期待着淡季不淡，旺季更旺。”他说。

　　动车开行，将串通起人流、物流、信息流、资金流，为当地经济腾飞铺就快速跑道。依托铁路运输便捷、低价、高效的优势，建材、生活用品等货物可通过铁路快速运达香格里拉，沿线畜产品、土特产等可通过铁路销往全国各地。

　　“早就盼着铁路能通到香格里拉，让我们的牦牛能够销到更远的地方。”迪庆香格里拉市鼎盛牦牛良种繁育有限公司董事长鲁茸尼玛十分激动。铁路物流渠道打通后，牦牛的运输成本和运输时间都将大幅降低，能够助力企业进一步打开市场，进军北上广等城市。

　　交通促进融通。丽香铁路建成通车后，昆明、丽江站至香格里拉站，最快分别4小时30分、1小时18分可达。

　　丽江火车站候车大厅，身着绚丽民族服装的金花服务员正穿梭于人群中，分别用汉语、英语、纳西语3种语言向游客提供热情服务。如今，丽江从铁路“终点”变成“节点”，南连大理，北接迪庆。“一定要把我们丽江最美的一面展示出来，让来自各地的游客留下美好难忘的印象。”纳西族姑娘和芬说。

　　丽香铁路起自云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站，接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站，设计时速140公里，全长139公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。开通运营初期，铁路部门每日安排开行旅客列车8列，同时安排开行货物列车2列。作为我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，丽香铁路开通运营后，将有力提升民族地区运输服务保障能力，对促进民族团结、巩固边疆稳定、推动云南经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。

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