基础设施配套不断完善、园区承载能力不断提升、通关成本时间不断降低。云南临沧边境经济合作区通过搭建对外开放合作平台，加大招商引资力度、强化金融要素保障等举措持续推动对外合作，成为临沧对缅交流合作的重要窗口和平台。

　　临沧边境经济合作区不断深化改革、破除体制机制障碍、先行先试，创造性地开展各项工作。边合区研究制定了《临沧边境经济合作区建设联席会议制度(试行)》《临沧边境经济合作区园区建设管理考核办法(试行)》，建立起与镇康、耿马、沧源3个边境县和市级各部门间的协调联系机制。通过推进“关检合一”改革和“单一窗口”建设，提供外贸企业进出口业务资质备案、报关报检业务办理、出口退(免)税等“一站式”服务，通关时间缩短30%，通关成本减低50%。

　　同时，逐步推行负面清单管理模式，推动市场监督、工商、税务、住房公积金、公安、人社等部门进驻边合区便民服务中心，实现信息互换、执法互助、监督互认，建立和完善专业监管制度。推行投资项目集中审批，从立项备案、选址、供地、规划审批、设计审查到施工许可、竣工验收，实施“一站式综合审批”。研究出台《临沧边境经济合作区促进投资管理办法(试行)》《临沧边境经济合作区行政审批服务指南》，深化“放管服”改革，简化和规范办事流程，提高企业注册登记、投产运营效率，降低企业生产成本，不断优化营商环境。建立全国首个涉缅和全省首个涉外涉边智慧诉讼服务站，探索对缅开放司法服务体制改革，为中缅两国边民和企业提供更加专业、更加智慧、更加周到的司法服务。

　　积极探索实体化发展、公司化运行、扁平化管理机制，成立了临沧边合区国有资产监督管理委员会，深化投融资体制改革，加强国有资产经营管理，努力搭建边合区投融资平台。通过组建清水河口岸服务管理公司、汇通项目建设管理有限公司，量化岗位职责目标和任务，建立综合考核评价体系，健全奖惩、追责问责机制，做到用制度管人、管事。

　　通过一系列改革举措的探索实践，有力推动了对缅交流合作向纵深推进。以孟定清水河口岸为例，从2011年启动建设边合区至今，该口岸进出口货运总量由8.78万吨增长到96.6万吨，增长11倍;边民互市贸易额由1.5亿元增长到25.34亿元，增长16倍;外贸进出口总额由6.5亿元增长到39.89亿元，增长6倍;出入境人流量由25.23万人次增长到112.95万人次，增长近4.5倍，边民互市总额位居全省对缅口岸互市贸易额第一。

• 前一则: 贵州：深山扶贫安置点配上进口温室大棚
• 后一则: 北京市派出142名干部人才支援西藏建设